Цена по запросу
Транспортный рефрижератор «Элинж С3» — для изотермических фургонов объёмом до 16 м³ в режиме заморозки и до 20 м³ в режиме охлаждения. Рассчитан на охлаждение и заморозку.
Режимы работы
- Летом охлаждение до −20 °С (в фургоне до 16 м³) при наружной температуре до +30 °С
- В фургоне до 20 м³ — поддержание до 0 °С
Возможности
- Работа с воздушным отопителем «Планар»
- Работа в составе со стояночным блоком «Stand By», 220 В
- Монтаж кондиционера салона автомобиля на одном компрессоре / от электрокомпрессора
- Индивидуальные настройки работы и диагностики оборудования, опционально — через модуль Bluetooth
Состав установки
- Конденсаторный блок — торцевой, накрышный или узкоторцевой; крепится на передней стенке либо на крыше фургона
- Испарительный блок — воздухоохладитель отсека низких температур, размещается внутри фургона на потолочной панели
- Кронштейн компрессора и компрессор — монтируются на двигателе
- Фреоновые магистрали
| Объём фургона (охлаждение до −20 °С) |
до 16 м³ |
| Объём фургона (охлаждение до 0 °С) |
до 20 м³ |
| Хладопроизводительность при −20 °С |
2100 Вт |
| Хладопроизводительность при 0 °С |
3700 Вт |
| Режим работы |
Только охлаждение |
| Тип конденсорного блока |
Торцевой / крышный К9 |
| Минимальная поддерживаемая температура |
−20 °С |
| Расход воздуха на испарителе |
1900 м³/ч |
| Потребляемая от двигателя мощность |
Не более 5 кВт |
| Система контроля температуры |
Электронный блок управления «Элинж» |
| Номинальный ток бортовой сети |
Холод 12V/40 А, тепло 12V/20 А; холод 24V/20 А, тепло 24V/10 А |
| Напряжение бортовой сети |
12/24 V |
| Режим разморозки |
Автоматический / ручной |
| Модель компрессора |
5L14 / 7L15 |
| Хладагент |
Фреон R-404A / R-507 |
| Тип смазочного материала |
POE 32 |
| Масса конденсорного блока |
35 кг |
| Масса блока испарителя |
22,2 кг |
| Масса брутто с установочным комплектом |
87,6 кг |
Данные приведены по каталогу продукции «Элинж» 2026.
Как устроена система
Конденсаторный блок, испаритель и компрессор связаны фреоновыми магистралями: красная — высокое давление, голубая — низкое. Тепло забирается из фургона и сбрасывается наружу.
Смотри анимацию.
Скачать system-anim
